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OPERAI CINESI E OPERAI INDIANI IN SCIOPERO
  by Ronde Operaie / Categoria :: -Estero
Pubblicato il mer, 09 giu @ 21:32
 


I salariati dell’auto in Cina stanno organizzandosi. 

-  Da pochi giorni composto lo sciopero di due settimane, che ha paralizzato la
produzione di auto di Honda per oltre una settimana, con la conquista di un aumento
salariale del 24% (gli operai avevano chiesto aumenti del 53%, per portare il
salario
a 2300 yuan/mese ($337), che evidenzia come gli operai organizzati sappiano lottare.

-  Honda Motor Co è colpita dal secondo sciopero da metà maggio, nel Sud Cina,
provincia di Guandong, in una filiale produttrice di componentistica, la Foshan
Fengfu Autoparts, ha bloccato la produzione nello stabilimento della società
giapponese Yutaka Giken (70% di Honda); lo stabilimento è per il 65% di Yutaka  e
per
il 35% di Moonstone Holding Ltd.

-  Si ritiene ci sia stato un collegamento tra gli operai di Foshan e quelli del
primo sciopero.

Nel Guandong si produce per l’export

Peggiorano le condizioni di lavoro dei salariati auto in India, sottoposti a
supersfruttamento per l’intensificarsi della competizione e l’aumento delle materie
prime, che stanno rispondendo con una serie di scioperi nel settore. 

Lo sciopero di protesta di Hyundai Motor Co India, che chiedono il riconoscimento di
un sindacato esterno e la reintegrazione di 67 degli 87 lavoratori licenziati per
motivi disciplinari lo scorso dicembre, 20 erano stati reintegrati a gennaio, con
valutazione caso per caso.

É il terzo sciopero in Hyundai India nello stabilimento di Chennai nel Tamil Nadu
(Sud India), con 10 000 addetti.

Lo sciopero del 2009 di circa 1800 operai del produttore di componentistica Rico
Auto
Industries per aumenti salariali, ha colpito la produzione auto di gruppi nazionali
ed esteri.

Sciopero di circa 1200 operai per protesta contro il licenziamento di alcuni
compagni
presso Nokia Corp di Chennai ad inizio gennaio.

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